SUARAINDONEWS.COM, JAKARTA — Pabrikan motor lain mungkin masih sibuk mikirin desain dan warna baru, Piaggio Group malah datang ke EICMA 2026 bawa rombongan motor yang bikin pengunjung susah move on!
Bayangkan, satu panggung langsung diisi Moto Guzzi, Aprilia, Piaggio, dan Vespa. Ada motor 500 cc, superbike 220 HP, sampai Vespa listrik generasi baru. Pokoknya, dompet boleh tipis, tetapi mata tetap harus melek!
MOTO GUZZI 500 CC, MOTOR BARU BUAT YANG MAU NAIK LEVEL!
Pertama, ada Moto Guzzi The Trip 500. Roadster anyar ini membawa mesin parallel-twin 500 cc dengan tenaga 48 HP.
Bobotnya 180 kilogram dengan tangki penuh 15 liter. Fitur-fiturnya juga bukan kaleng-kaleng. Sudah ada layar TFT berwarna, lampu full LED, konektivitas smartphone, ABS, traction control, hingga tiga mode berkendara.
Ada Road, Sport, dan Rain. Tinggal pilih sesuai kondisi jalan. Mau santai, mau agresif, atau tiba-tiba kehujanan, motornya sudah punya pilihan!
Moto Guzzi juga membawa V85 TT Napapijri, edisi khusus hasil kolaborasi dengan merek perlengkapan outdoor. Jok dan grip pemanas serta perlengkapan touring ikut disematkan. Cocok buat yang hobinya touring, bukan cuma touring dari kasur ke warung!
APRILIA 220 HP, INI MOTOR ATAU KETEL UAP?
Nah, sekarang giliran Aprilia bikin panggung makin panas!
Aprilia RSV4 Obscure Spe.Ed. hadir sebagai superbike edisi terbatas yang hanya diproduksi 500 unit.
Mesin V4 1.099 cc menghasilkan tenaga 218 HP dengan torsi 127 Nm. Kalau menggunakan knalpot ART full system, tenaganya diklaim melonjak menjadi 220 HP!
Bobotnya juga bisa turun menjadi 196 kilogram dengan konfigurasi tersebut.
Pelek karbon, komponen serat karbon, suspensi Öhlins, dan teknologi aerodinamika Leg Wings hasil pengembangan dari pengalaman MotoGP ikut melengkapi motor ini.
Jadi, jangan cuma lihat bentuknya. Ini motor yang kalau gasnya dibuka, urusan mengejar angin bisa jadi pekerjaan serius!
Aprilia juga memperkenalkan RS 660 Phillip Island Tribute dengan grafis khusus yang terinspirasi dari sirkuit Phillip Island di Australia.
SKUTER APRILIA DAN PIAGGIO, FITURNYA MAKIN BIKIN NGILER!
Belum selesai! Aprilia SXR 125, SR GT 125, dan SR GT 200 juga mendapatkan pembaruan.
Mulai dari layar TFT, konektivitas smartphone, port USB-C, sampai ruang penyimpanan untuk helm full-face.
Piaggio Beverly 310 dan 400 juga naik kelas dengan layar TFT 6,88 inci, desain baru, serta pelek lebih ringan.
Piaggio Medley 125 dan 200 mendapatkan layar TFT 5 inci, teknologi Start & Stop, serta dudukan top box standar.
Bahkan Piaggio Typhoon 125 kembali muncul dengan mesin 125 cc Euro 5+.
Intinya, sekarang bukan cuma HP yang harus punya layar bagus. Motor pun ikut-ikutan minta layar TFT!
VESPA LISTRIK MAKIN CANGGIH, SUARA MESIN BOLEH HILANG, GAYA JANGAN!
Buat pencinta Vespa, ada kabar menarik.
Vespa Primavera Electric dan Sprint S Electric mendapatkan motor listrik generasi baru yang dikembangkan dan diproduksi Piaggio Group di Italia.
Versi moped memiliki kecepatan maksimum 45 km/jam dengan jarak tempuh hingga 85 kilometer.
Sementara Primavera Tech Electric bisa melaju hingga 67 km/jam dengan jarak tempuh yang diklaim mencapai 90 kilometer berdasarkan pengujian WMTC.
Jadi, meski tidak lagi mengandalkan suara mesin bensin, gaya klasik Vespa tetap dipertahankan.
PIAGGIO MP3 SUDAH 20 TAHUN, RODA TIGA TETAP PUNYA GAYA!
Piaggio MP3 juga ikut merayakan ulang tahun ke-20 sejak debut pada 2006.
Skuter roda tiga ini diklaim sudah terjual lebih dari 250 ribu unit. Pilihannya kini mencakup MP3 310, 400, dan 530.
Dua roda depan yang bisa miring mengikuti gerakan motor menjadi ciri khasnya.
Kalau motor biasa cuma punya dua roda, MP3 punya tiga. Bukan kurang pergaulan, memang beda konsep!
PIAGGIO GROUP MAKIN AGRESIF, PASAR GLOBAL JADI SASARAN!
Di balik deretan motor baru tersebut, Piaggio Group juga mencatat kinerja bisnis yang cukup besar.
Perusahaan melaporkan pangsa pasar skuter Eropa sebesar 17,5 persen, sedangkan di Amerika Utara mencapai 37,5 persen, meningkat dari 33,9 persen pada periode yang sama tahun sebelumnya.
Pada semester pertama, perusahaan menjual 185.600 kendaraan dengan pendapatan bersih mencapai 652,8 juta euro.
EICMA 2026 pun menjadi panggung bagi Piaggio Group untuk memperlihatkan arah pengembangan produknya, mulai dari motor sport, adventure, skuter perkotaan hingga kendaraan listrik.
Namun, harga dan jadwal pemasaran sejumlah model baru di India belum diumumkan. Kepastian masuknya ke Indonesia juga masih ditunggu.
Sekarang pertanyaannya: kalau disuruh pilih satu, kalian tim Moto Guzzi 500 cc, tim Aprilia 220 HP, atau tim Vespa listrik?
Ingat, pilih motor boleh sesuka hati. Yang penting jangan sampai semangat beli motornya lebih besar daripada isi rekeningnya!
(Yulianto)
